Полувальмовая стропильная система
Главной отличительной чертой данного варианта, известного, в том числе как «голландская крыша», является наличие укороченного вальмового и трапециевидного фронтонов. Из-за этого крыша становится чем-то средним между двускатной и четырехскатной. По причине подобного слияния она приобретает преимущества сразу двух типов крыш, что делает ее более практичной и востребованной, чем другие разновидности. Компания “Балашихинские теплоблоки” в Балашихе Московской области специализируется на производстве теплоблоков разного цвета и фактуры. Воспользовавшись нашими контактами вы можете приобрести нашу продукцию, ознакомиться с ее особенностями, ценовой политикой и проектами домов.Конструктивные особенности
Стропильная система полувальмовой крыши включает в себя два наиболее часто возводимых типа крыш. Эта конструкция включает в себя следующий список преимуществ:- Комната в мансарде.
- Противодействие ураганным порывам ветра.
- Адаптация дизайна под индивидуальные требования.
- Сложность монтажных работ.
Монтаж
Несмотря на то, что стропильная система полувальмовой крыши состоит из двух частей, относящихся к разным типам крыш, установка каркаса не так уж сложна. Этот процесс включает следующие этапы:- На боковых стенах здания и на верхней горизонтальной линии фронтона укладывается сейсмический пояс. В него (перед укладкой мауэрлата) укладывается двухслойная гидроизоляция. Чаще всего в этом случае используется обычный кровельный материал.
- При заполнении сейсмического пояса в него устанавливаются шпильки, на которые будут крепиться основные горизонтальные балки. Их не располагают в тех местах, где впоследствии будут опираться стропила, чтобы не снизить прочность конструкции.
- На выступающие металлические стержни крепится мауэрлат. Отдельные сегменты соединяются друг с другом методом шип-паз.
- Посередине здания должна быть расположена либо несущая стена, либо опора другого типа под горизонтальные опоры для установки коньковой балки. Расстояние между фронтонами и сторонами коньковой балки выбирается по усмотрению, но чаще всего оно равно половине длины верхней горизонтальной линии фронтона.
- После закрепления конькового прогона устанавливаются боковые наклонные брусья, верхние края которых упираются в прогон, а нижние — в горизонтальную опорную балку. Соединение регулируется на месте или выполняется с помощью шаблона. Длина элементов всегда берется с запасом, чтобы не возникло проблем.
- Верхние края наклонных планок обрезаются под углом и прислоняются к прогону, закрепляясь гвоздями. В нижних краях вырезаются пазы, после чего они окончательно закрепляются с помощью металлических уголков.
- После установки боковых элементов монтируются угловые. Их нижний край находится на одном уровне с краем мауэрлата. Затем диагональная балка дополнительно расширяется для установки навеса.
- Наклонные части полувальмы устанавливаются от с центра участка. Центральная часть упирается в точку схождения угловых наклонных элементов. Все остальные части будут опираться верхними краями на плоскость угловых стропил и располагаться на равном расстоянии друг от друга.
- Почти завершающим этапом обустройства каркаса считается установка карнизной планки на наклонных сторонах фронтона, которые соединяются между собой ветровыми досками.
